Каждый увлечённый рыбак рано или поздно задумывается о покупке собственного судна. Водный транспорт открывает новые горизонты для рыбалки на озёрах и реках, а также предоставляет возможности для активного отдыха. Однако выбор надёжного, удобного и качественного водного средства — задача не из лёгких. Недостаточно просто приобрести первую попавшуюся лодку. Чтобы ваши увлечения приносили удовольствие, к покупке следует подойти профессионально.
Мы поможем вам разобраться в многообразии лодок, а также выбрать модель, которая максимально соответствует вашим целям, потребностям и эстетическим предпочтениям.
Виды ПВХ лодок
Лодки из поливинилхлорида классифицируются по нескольким признакам, главным из которых является тип управления плавсредством. Все лодки можно разделить на три основные категории:
Гребные лодки
Эти лодки имеют простую конструкцию, состоящую из надувных бортов, днища, весел с уключинами, пластиковой скамьи для гребца и дополнительных надувных подушек для размещения пассажиров. Корпус судна состоит из нескольких изолированных отсеков, что позволяет лодке оставаться на плаву даже в случае прокола одного из них. Борта на гребных моделях обычно идут по кругу, создавая замкнутую систему. Чаще всего они изготавливаются с жестким пластиковым или мягким надувным дном, хотя встречаются и модели со складным алюминиевым днищем. Длина гребных лодок обычно составляет 2,5-3 метра, а водоизмещение не превышает 250 кг. Они рассчитаны на 1-2 пассажиров.
Эти модели не требуют регистрации в Инспекции по маломерным судам, что значительно упрощает их использование.
К преимуществам гребных лодок можно отнести низкую стоимость, небольшой вес, компактность в сложенном виде, наличие весел в комплекте и быстрое накачивание.
Моторные лодки
Модели, оснащённые двигателем, устроены несколько иначе, чем весельные. Они имеют U-образную форму, при этом бортовые баллоны выходят далеко назад за днище. Такая конструкция обеспечивает правильное положение корпуса при движении на полной скорости. Моторные лодки оснащены специальным транцем для закрепления мотора и могут вмещать от 2 до 8 человек. Мощность двигателей составляет от 5 до 30 л.с., чего вполне хватает для быстрого передвижения судна по любой воде.
Дно моторных лодок может быть надувным, усиленным поперечными рейками, либо жёстким складным. Самым быстрым скоростным режимом считается глиссирование, которое становится возможным благодаря килю и жёсткому дну. Некоторые модели могут разгоняться до 100 км/ч, а помимо глиссирования, способны передвигаться в водоизмещающем режиме. Сфера использования таких лодок включает морские прогулки, троллинг и водные аттракционы, а их длина нередко превышает 4 метра.
К преимуществам моторных лодок из ПВХ можно отнести прочную и устойчивую конструкцию, наличие независимых воздушных отсеков и твёрдого днища. Все моторные модели являются килевыми, что позволяет развивать большую скорость и повышает безопасность.
Моторно-гребные лодки: универсальные решения для любителей активного отдыха на воде
Моторно-гребные лодки представляют собой универсальное решение, оснащенное навесным транцем. Они способны передвигаться как на веслах, так и под двигателем, что делает их незаменимыми для любителей охоты, рыбалки и водных прогулок. При необходимости мотор легко крепится на транец, а когда он не нужен, его можно отсоединить и хранить отдельно.
Среди множества достоинств моторно-гребных лодок можно выделить их широкий выбор размеров и форм, хорошую плавучесть, возможность использования как с двигателем, так и без него, а также компактные размеры, что значительно облегчает транспортировку.
Однако у этих лодок есть и недостатки. К ним относятся невозможность установки особо мощных моторов и необходимость регистрации в Инспекции по маломерным судам. Последнее требование связано с большой длиной моделей, которая составляет 3-4 метра.
Типы днищ в надувных ПВХ лодках
После баллонов днище является самой важной частью любой надувной лодки из ПВХ. Существует четыре основных типа днищ:
Подробнее рассмотрим некоторые виды полов в ПВХ лодках.
Лодки ПВХ без настила
Многие недорогие лодки малых размеров продаются без настила в базовой комплектации. Роль пола в таких лодках выполняет слой ПВХ, приклеенный к «бублику» бортов.
Такую лодку можно использовать, но стоять в ней не получится. Кроме того, необходимо следить за острыми предметами и снаряжением, чтобы не повредить дно. Использование лодки без дна не безопасно, однако возможно на небольших водоемах. Малые лодки ПВХ обычно имеют специальный рюкзак-упаковку для переноски на спине. Без настила лодка становится значительно легче, что позволяет добраться с ней до удаленных лесных водоёмов.
Лодки ПВХ с надувным дном высокого давления
Лодки со вставным надувным дном высокого давления очень удобны в эксплуатации. Такое дно представляет собой отличный заменитель жестких пайолов. Его можно сравнить с прочной палубой, которая не продавливается под человеческим весом. Съемное дно высокого давления также называется AirDeck, что в переводе означает «воздушная палуба». Преимущества такого дна неоспоримы — оно отличается прекрасной теплоизоляцией, простотой сборки и небольшим весом по сравнению с фанерным либо алюминиевым днищем. Как монтаж, так и демонтаж моторных лодок с надувным дном высокого давления осуществляется просто и быстро.
Лодки ПВХ с надувным дном низкого давления
Лодки с дном низкого давления обладают превосходными потребительскими и мореходными качествами, легким ходом на веслах и под мотором, имеют малый вес и компактную упаковку. Лодки с дном низкого давления имеют свои плюсы. Благодаря оптимальному рабочему давлению такое дно можно сопоставить по жесткости даже с твердыми телами. Оно имеет небольшую массу, добавляет водному транспорту грузоподъемности и поднимает его ватерлинию. Таким образом, снижается контактная площадь этого типа дна с водой и возрастает ее скорость.
Лодки ПВХ с реечным настилом
Этот тип днища для надувной ПВХ лодки часто применяется для маленьких и легких моделей. Он представляет собой листы лодочной фанеры, которые проклеены тканью ПВХ с нижней стороны. Такое днище обладает многими преимуществами. Реечный настил легко складывается и раскладывается, имеет легкий вес. Это днище можно вообще не вынимать из лодки, и после полного сдутия баллонов лодка просто скатывается и упаковывается в одну упаковку.
Лодки ПВХ с жестким настилом
Жесткий настил — это самый распространенный вид настила на больших (более 3 м) надувных лодках. В отличие от реечного настила, он целиком закрывает дно надувной лодки, обеспечивая жесткость конструкции и защиту ПВХ. Жесткий пайол необходим для лодок ПВХ с надувным килем, который с верхней стороны как раз упирается в пайол. Пайол (или пайола) — это тип настила в надувной лодке ПВХ. Пайол в лодке делается из алюминия (в дорогих лодках) или специальной морской фанеры, которая не скользит под ногами и устойчива к воздействию влаги.
Мы поможем вам разобраться в многообразии лодок, а также выбрать модель, которая максимально соответствует вашим целям, потребностям и эстетическим предпочтениям.
Виды ПВХ лодок
Лодки из поливинилхлорида классифицируются по нескольким признакам, главным из которых является тип управления плавсредством. Все лодки можно разделить на три основные категории:
Гребные лодки
Эти лодки имеют простую конструкцию, состоящую из надувных бортов, днища, весел с уключинами, пластиковой скамьи для гребца и дополнительных надувных подушек для размещения пассажиров. Корпус судна состоит из нескольких изолированных отсеков, что позволяет лодке оставаться на плаву даже в случае прокола одного из них. Борта на гребных моделях обычно идут по кругу, создавая замкнутую систему. Чаще всего они изготавливаются с жестким пластиковым или мягким надувным дном, хотя встречаются и модели со складным алюминиевым днищем. Длина гребных лодок обычно составляет 2,5-3 метра, а водоизмещение не превышает 250 кг. Они рассчитаны на 1-2 пассажиров.
Эти модели не требуют регистрации в Инспекции по маломерным судам, что значительно упрощает их использование.
К преимуществам гребных лодок можно отнести низкую стоимость, небольшой вес, компактность в сложенном виде, наличие весел в комплекте и быстрое накачивание.
Моторные лодки
Модели, оснащённые двигателем, устроены несколько иначе, чем весельные. Они имеют U-образную форму, при этом бортовые баллоны выходят далеко назад за днище. Такая конструкция обеспечивает правильное положение корпуса при движении на полной скорости. Моторные лодки оснащены специальным транцем для закрепления мотора и могут вмещать от 2 до 8 человек. Мощность двигателей составляет от 5 до 30 л.с., чего вполне хватает для быстрого передвижения судна по любой воде.
Дно моторных лодок может быть надувным, усиленным поперечными рейками, либо жёстким складным. Самым быстрым скоростным режимом считается глиссирование, которое становится возможным благодаря килю и жёсткому дну. Некоторые модели могут разгоняться до 100 км/ч, а помимо глиссирования, способны передвигаться в водоизмещающем режиме. Сфера использования таких лодок включает морские прогулки, троллинг и водные аттракционы, а их длина нередко превышает 4 метра.
К преимуществам моторных лодок из ПВХ можно отнести прочную и устойчивую конструкцию, наличие независимых воздушных отсеков и твёрдого днища. Все моторные модели являются килевыми, что позволяет развивать большую скорость и повышает безопасность.
Моторно-гребные лодки: универсальные решения для любителей активного отдыха на воде
Моторно-гребные лодки представляют собой универсальное решение, оснащенное навесным транцем. Они способны передвигаться как на веслах, так и под двигателем, что делает их незаменимыми для любителей охоты, рыбалки и водных прогулок. При необходимости мотор легко крепится на транец, а когда он не нужен, его можно отсоединить и хранить отдельно.
Среди множества достоинств моторно-гребных лодок можно выделить их широкий выбор размеров и форм, хорошую плавучесть, возможность использования как с двигателем, так и без него, а также компактные размеры, что значительно облегчает транспортировку.
Однако у этих лодок есть и недостатки. К ним относятся невозможность установки особо мощных моторов и необходимость регистрации в Инспекции по маломерным судам. Последнее требование связано с большой длиной моделей, которая составляет 3-4 метра.
Типы днищ в надувных ПВХ лодках
После баллонов днище является самой важной частью любой надувной лодки из ПВХ. Существует четыре основных типа днищ:
- Без настила и натяжная палуба;
- Надувной пол;
- Реечный настил;
- Жесткий настил (пайол).
Подробнее рассмотрим некоторые виды полов в ПВХ лодках.
Лодки ПВХ без настила
Многие недорогие лодки малых размеров продаются без настила в базовой комплектации. Роль пола в таких лодках выполняет слой ПВХ, приклеенный к «бублику» бортов.
Такую лодку можно использовать, но стоять в ней не получится. Кроме того, необходимо следить за острыми предметами и снаряжением, чтобы не повредить дно. Использование лодки без дна не безопасно, однако возможно на небольших водоемах. Малые лодки ПВХ обычно имеют специальный рюкзак-упаковку для переноски на спине. Без настила лодка становится значительно легче, что позволяет добраться с ней до удаленных лесных водоёмов.
Лодки ПВХ с надувным дном высокого давления
Лодки со вставным надувным дном высокого давления очень удобны в эксплуатации. Такое дно представляет собой отличный заменитель жестких пайолов. Его можно сравнить с прочной палубой, которая не продавливается под человеческим весом. Съемное дно высокого давления также называется AirDeck, что в переводе означает «воздушная палуба». Преимущества такого дна неоспоримы — оно отличается прекрасной теплоизоляцией, простотой сборки и небольшим весом по сравнению с фанерным либо алюминиевым днищем. Как монтаж, так и демонтаж моторных лодок с надувным дном высокого давления осуществляется просто и быстро.
Лодки ПВХ с надувным дном низкого давления
Лодки с дном низкого давления обладают превосходными потребительскими и мореходными качествами, легким ходом на веслах и под мотором, имеют малый вес и компактную упаковку. Лодки с дном низкого давления имеют свои плюсы. Благодаря оптимальному рабочему давлению такое дно можно сопоставить по жесткости даже с твердыми телами. Оно имеет небольшую массу, добавляет водному транспорту грузоподъемности и поднимает его ватерлинию. Таким образом, снижается контактная площадь этого типа дна с водой и возрастает ее скорость.
Лодки ПВХ с реечным настилом
Этот тип днища для надувной ПВХ лодки часто применяется для маленьких и легких моделей. Он представляет собой листы лодочной фанеры, которые проклеены тканью ПВХ с нижней стороны. Такое днище обладает многими преимуществами. Реечный настил легко складывается и раскладывается, имеет легкий вес. Это днище можно вообще не вынимать из лодки, и после полного сдутия баллонов лодка просто скатывается и упаковывается в одну упаковку.
Лодки ПВХ с жестким настилом
Жесткий настил — это самый распространенный вид настила на больших (более 3 м) надувных лодках. В отличие от реечного настила, он целиком закрывает дно надувной лодки, обеспечивая жесткость конструкции и защиту ПВХ. Жесткий пайол необходим для лодок ПВХ с надувным килем, который с верхней стороны как раз упирается в пайол. Пайол (или пайола) — это тип настила в надувной лодке ПВХ. Пайол в лодке делается из алюминия (в дорогих лодках) или специальной морской фанеры, которая не скользит под ногами и устойчива к воздействию влаги.
У нас вы сможете приобрести качественные лодочные моторы, а также различные принадлежности и аксессуары к ним. Мы предлагаем широкий ассортимент товаров от ведущих производителей, чтобы удовлетворить потребности даже самых взыскательных клиентов.
Если вы ищете качественные весла и другие детали для оснащения лодок, то вам обязательно стоит посетить магазин «Хищник»! В нашем ассортименте вы найдёте широкий выбор товаров, которые сделают вашу рыбалку или отдых на воде ещё более приятным и комфортным.
Принцип действия эхолота
Принцип работы всех эхолотов основан на излучении ультракоротких волн, которые, попадая в воду, отражаются от дна и других подводных объектов. По времени, затраченному на возврат сигнала, эхолот вычисляет расстояние до дна или другого предмета. Полученные данные преобразуются в графическое изображение, которое выводится на дисплей в понятной для рыболова форме. Кроме того, эхолоты могут показывать температуру воды и твердость грунта на дне водоема.Виды эхолотов
Все рыбопоисковые приборы можно разделить на две основные группы: портативные и стационарные.
Портативные эхолоты
Портативные эхолоты отличаются небольшим весом и размерами, что позволяет удобно держать их в руках во время рыбалки. Они оснащены дисплеем с диагональю экрана до 2 дюймов (5 см) и работают от батареек или небольших встроенных аккумуляторов. На экране портативного эхолота можно увидеть рельеф дна, температуру воды и схематичное изображение рыбы. Эти приборы универсальны и могут использоваться как на открытой воде, так и для подледного лова.
Преимущества портативных эхолотов:
- Небольшой размер и вес
- Прочный антивандальный корпус
- Доступная цена
- Автономность. Разряженные элементы питания легко заменить
- Возможность использования для зимней рыбалки благодаря хорошей адаптации к низким температурам
- Отображение рельефа дна и водных объектов, затонувших деревьев, кустов, коряг, расстояния до дна, температуры воды и наличия рыбы
Стационарные эхолоты устанавливаются на приборной панели катера или крепятся к борту лодки на универсальном креплении. Датчик трансдьюсер обычно вешается на низ транца. Для питания таких приборов используются переносной аккумулятор или генератор лодочного мотора.
Стационарные эхолоты оснащены большими экранами, что позволяет подробно рассматривать рельеф дна, водоросли и проплывающую рыбу. Они комплектуются сонарами с различными типами датчиков:
- Узкий луч (9-24°C, 200 кГц) детально показывает рельеф дна на большой глубине, тщательно прорисовывая все детали. Однако недостатком узкого луча является небольшая площадь сканирования дна.
- Широкий луч (45-90°) хуже прорисовывает дно, но благодаря ширине охвата лучше находит рыбу на глубине.
- Технологии CHIRP и Side-Scan предназначены для расширения угла сканирования трансдьюсера и быстрого обнаружения рыбы.
Преимущества стационарных эхолотов:
- Большой экран для детального рассмотрения рельефа дна, рыбы и водных объектов
- Яркие экраны, хорошо видимые в любое время суток
- Возможность запоминать уловистые места
- Мощные датчики, настраиваемые на поиск крупной рыбы
- Стационарные навигаторы с мощным процессором могут управлять радиостанцией, радаром, двигателями судна и работать в режиме автопилота
- Большой угол охвата водного дна
Количество лучей
Эхолот может комплектоваться сонаром с количеством лучей от одного до шести. Для рыбалки с лодки, стоящей на якоре, поплавочной или донной снастью, достаточно простого однолучевого эхолота. С помощью гидролокатора рыболов найдет яму, затонувшее дерево и обнаружит рыбу под лодкой. Чтобы найти рыбу на большом озере или водохранилище, применяют устройство с двухлучевым трансдьюсером. Широкий угол сонара поможет быстрее обнаружить водные объекты. Для рыбалки на большой глубине необходим трансдьюсер, сканирующий воду тремя и более лучами.
Размер экрана
Эхолоты, оснащенные сонарами, позволяют рыболовам получать информацию о состоянии водоема, глубине и наличии рыбы на экране устройства. Чем больше диагональ экрана, тем удобнее наблюдать за показаниями прибора. В настоящее время доступны эхолоты с черно-белыми (монохромными) и цветными экранами, которые могут иметь диагональ от 2 до 16 дюймов.
Большой экран позволяет программно разделить его на несколько частей, что дает возможность одновременно отображать информацию с нескольких датчиков. Для оценки перспективности места, рельефа дна и наличия рыбы на небольшом экране придется изменять масштаб изображения.
Выбор в зависимости от условий рыбалки
- Для нечастых выездов на природу, рыбалки со стоящей на якоре лодки или подледного лова вполне достаточно эхолота с диагональю экрана 2-4 дюйма. Небольшой экран позволит оценить перспективность места, а малогабаритные приборы имеют доступную цену и потребляют небольшое количество энергии.
- Для спиннинговой рыбалки с моторной лодки рекомендуется выбирать эхолот с диагональю экрана 5-7 дюймов. На таком экране можно увидеть информацию с широкого конуса сканирования дна.
- Для троллинговой рыбалки на водохранилище или море будет комфортным использование эхолота с диагональю экрана 7-16 дюймов. При необходимости экран можно разделить на несколько частей и одновременно отображать информацию с датчиков и навигационную карту водоема.
Каждый трандьюсер имеет свою расчетную глубину сканирования, которая показывает максимальное расстояние от киля лодки до дна, на котором работает сонар. Значение глубины указано в паспорте устройства.
- Для рыбалки на реке или небольшом пруду достаточно значения в 25-30 метров.
- На больших озерах могут находиться глубокие ямы, в которых скапливается рыба, поэтому для сканирования дна необходим прибор с глубиной работы до 80-100 метров.
- Для вываживания крупной рыбы в больших водоёмах требуются приборы с глубиной работы до 300 метров.
Выбор конкретной модели эхолота может зависеть от наличия дополнительных функций, которые в некоторых случаях значительно облегчают рыбалку:
- Определение расстояния до рыбы - поможет настроить дальность заброса приманки.
- Определение размеров рыбы - может быть полезно для спиннингистов. При включении этого режима эхолот будет показывать на экране только крупную хищную рыбу, убирая с дисплея мелкую сорожку и плотву.
- Датчик температуры - показывает количество градусов в разных водных слоях. Мирная рыба часто кормится в местах с более теплым течением. Зная глубину, на которой течет теплый поток, рыболов может правильно выбрать горизонт для заброса приманки.
- Флешер - эта опция позволяет рыболову в режиме реального времени наблюдать, как проплывающая рыба интересуется приманкой. Особенно актуален этот режим для малоподвижной зимней рыбалки.
- Модуль навигации GPS - может показать скорость и местоположение судна. Режим актуален для троллингистов и любителей рыбалки на море и больших водохранилищах.
Аксессуары для эхолотов
Аксессуары для эхолотов могут включать в себя различные предметы, улучшающие и расширяющие функциональность устройства. Некоторые популярные аксессуары для эхолотов включают в себя крепления для лодки, защитные кейсы или чехлы для защиты от влаги и ударов, дополнительные датчики глубины или температуры, адаптеры для подключения к другим устройствам, комплекты для зарядки аккумуляторов и многое другое.Рации и радиостанции
Выбор походной рации для новичка, который хочет узнать больше о предмете перед покупкой, может оказаться сложной задачей. В интернете есть много обзоров, статей и комментариев от людей с разным опытом и квалификацией, поэтому трудно отличить правду от стереотипов или просто ошибок.Рации — это технически сложные устройства, и их работа зависит от множества факторов. Поэтому нельзя свести выбор радиостанции только к одному аспекту. В этой статье мы разберём, почему рации стали неотъемлемой частью рюкзаков туристов, фрирайдеров и альпинистов, а также рассмотрим вопрос диапазонов частот и их влияние на тип конструкции радиостанции и ваш выбор между ними.
Типы портативных радиостанций
Портативные радиостанции можно разделить на три основных типа: безлицензионные, любительские и профессиональные. У каждого из этих типов есть достойные представители от надёжных международных компаний, о которых мы расскажем подробнее.
Безлицензионные рации
Как мы уже упоминали, безлицензионными называются портативные радиостанции, работающие в диапазонах PMR и LPD. Их технические характеристики полностью соответствуют ограничениям регулирующего органа.
Преимущества
- Простота в освоении: эти рации не требуют от владельца специальных знаний. Достаточно внимательно изучить инструкцию один раз.
- Юридическая безопасность: они не вызывают вопросов с точки зрения законодательства. В России можно использовать LPD и PMR, а в Европе — PMR.
- Универсальность питания: некоторые модели могут работать от стандартных батареек и аккумуляторов типоразмеров АА и AAA, которые можно найти в бытовых магазинах. Это может быть полезно в походах и путешествиях.
Любительские рации предназначены для радиолюбителей. Они имеют гибкие настройки без подключения к компьютеру, что делает их привлекательными не только для любителей радио. Отличительной чертой любительских раций являются информативный дисплей и клавиатура, занимающая значительную часть лицевой панели.
Преимущества
- Широкий функционал: оптимальные мощность передатчика и возможность работы в нескольких диапазонах делают этот вид раций привлекательным не только для радиолюбителей.
- Продуманная настройка и эксплуатация: любительские рации позволяют решать широкий спектр задач: от обычной связи (в группе, с базой и так далее) в диапазонах PMR или LPD с пониженной мощностью до экстренной связи, где можно использовать полную мощность и любые доступные частоты.
- Возможность смены антенн: все любительские рации имеют сменные антенны, что позволяет использовать наиболее эффективные антенны для конкретных частот. Например, для связи со спасателями можно взять с собой отдельную антенну, настроенную на их частоту, что обеспечит максимально эффективные сеансы экстренной связи.
Профессиональные рации созданы для работы. Они являются инструментом в руках профессионалов своего дела, и их надежность — это ключевой параметр. Как только вы берёте такую рацию в руку, вы сразу ощущаете её надёжность. Профессиональные рации обычно однодиапазонные, то есть одна модель выпускается в двух вариантах: VHF и UHF. Это необходимо учитывать при выборе. Антенны у них сменные, и в комплекте обычно идёт антенна «под обрезку» по шаблону на конкретную частоту, что обеспечивает эффективную связь.
Преимущества
- Продуманная конструкция: продуманная защита от внешних воздействий и возможность эксплуатации в тяжёлых условиях, что подтверждается испытаниями по стандарту MIL-810.
- Безопасность и простота в использовании: настройка таких раций производится с помощью компьютера, поэтому конечный пользователь не может изменить параметры ни случайно, ни намеренно. Эксплуатация не требует особых навыков и доступна любому.
- Гибкость и разнообразие настроек: они не уступают возможностям любительских радиостанций, но только пока перед вами компьютер с подключённой к нему рацией. Обычно для формирования настроек требуется специальное устройство — программатор и соответствующее программное обеспечение.
- Легальность: профессиональные рации иногда продаются уже запрограммированными на определённую разрешённую частоту, что делает их абсолютно легальными. Например, общедоступная частота для экстренной связи со спасателями в Швейцарии находится в VHF-диапазоне, который нельзя использовать без разрешения. Однако рация, настроенная только на эту частоту, абсолютно легальна, и её можно купить в местных специализированных магазинах.
При выборе между VHF и UHF диапазонами важно прежде всего определиться с функциями, которые вы планируете возлагать на рацию:
- Бытовые задачи: для координации в группе, связи в пределах видимости будет достаточно UHF, а именно PMR или LPD.
- Экстренная радиосвязь: если вы рассчитываете на связь со спасателями, координацию в альплагерях, то VHF — ваш выбор, но помните об ограничениях использования.
- Компромисс: двухдиапазонная рация может стать компромиссом. Она позволит общаться на общедоступных частотах PMR или LPD, не нарушая закон, а в экстренном случае у вас будет возможность воспользоваться VHF-диапазоном.
Подводные камеры видео наблюдения
Камеры для рыбалки стали неотъемлемой частью снаряжения современного рыболова! Они открывают новый мир подводного царства и помогают отслеживать поведение рыбы, что значительно повышает шансы на успешный улов. Одним из главных преимуществ использования камер для рыбалки является возможность видеть, как рыба реагирует на приманки и движения удилища. Это позволяет рыболову более точно подобрать тактику ловли и увеличить свои шансы на успех. Камеры для рыбалки обычно обладают компактным и водонепроницаемым корпусом, что делает их устойчивыми к экстремальным условиям на воде. Они также оснащены инфракрасной подсветкой, что позволяет снимать в темноте или в мутной воде. Существует несколько типов камер для рыбалки: одни предназначены для использования с лодки или на берегу, а другие могут крепиться на удилище и передавать видео на специальный монитор или смартфон. Некоторые камеры также имеют функцию записи видео или фотографирования. Кроме того, камеры для рыбалки могут быть полезны не только для отслеживания рыбы, но и для обнаружения препятствий на дне водоема, таких как камни, ветки или водоросли. Это помогает избежать застревания удилища или приманки.Основные типы подводных камер
Обзорная камера
Обзорная камера позволяет видеть все, что происходит вокруг нее. Она обеспечивает широкий угол обзора и отображает картинку на экране, что особенно полезно для определения местоположения рыбы и обнаружения возможных препятствий.
Классическая камера с креплением на удочку
Особенностью классических камер с креплением на удилище является их удобство, компактность и невысокая стоимость. Комплекты состоят из монитора (который крепится на удочку) и камеры на катушке с кабелем разной длины.
Камеры для рыбалки с креплением на удилище предлагают дополнительные возможности и удобство для рыбаков. Вот некоторые особенности таких камер:
- Крепление на удилище: Камеры для рыбалки с креплением на удилище обычно имеют специальные крепления, которые позволяют установить их на снасть. Это позволяет рыбаку видеть, что происходит под водой непосредственно рядом с приманкой.
- Беспроводная передача изображения: Многие камеры для рыбалки с креплением на удилище оснащены функцией беспроводной передачи изображения. Это означает, что видео с камеры может быть передано на специальный монитор или даже на смартфон рыбака. Таким образом, рыбак может наблюдать за рыбой в реальном времени, не отходя от своего места.
- Угол обзора: Камеры для рыбалки с креплением на удилище обычно имеют широкий угол обзора. Это позволяет рыбаку видеть большую площадь под водой и отслеживать поведение рыбы вокруг приманки.
- Инфракрасная подсветка: Для съемки в темное время суток или в мутной воде, камеры для рыбалки с креплением на удилище обычно оснащены инфракрасной подсветкой. Она позволяет рыбаку видеть под водой даже в условиях плохой видимости. Плюс есть гибридные модели с ИК и LED диодами одновременно!
Камеры для рыбалки в кейсе представляют собой удобный и надежный инструмент для наблюдения за рыбой под водой. Они обладают защитой от внешних воздействий благодаря прочному кейсу, удобством использования (открыли кейс, включили питание и можно пользоваться), подводными функциями и возможностью записи на карту памяти. Камеры для рыбалки в кейсе представляют собой комплект, который включает в себя водонепроницаемую камеру и специальный защитный кейс. Этот тип камер обладает рядом преимуществ, которые делают их популярным выбором среди рыболовов:
- Защита от внешних воздействий: Основным преимуществом камер для рыбалки в кейсе является их защита от внешних воздействий. Кейс обычно выполнен из прочного и надежного материала, который защищает камеру от ударов, падений, влаги и пыли. Это особенно важно при рыбалке, так как камера подвержена воздействию воды и другой экстремальной среды.
- Удобство использования: Камеры для рыбалки в кейсе обладают удобной конструкцией, которая облегчает их использование на воде. Кейс обычно имеет ремень или специальные крепления, позволяющие легко закрепить камеру на снасти или лодке. Это позволяет рыболову удобно манипулировать камерой и наблюдать за происходящим под водой.
- Подводные функции и качество видео: Камеры для рыбалки в кейсе обычно обладают подводными функциями, которые позволяют снимать видео или делать фотографии под водой. Они оснащены специальными светодиодными или инфракрасными фонарями, которые обеспечивают достаточное освещение и позволяют получить качественные изображения. Кроме того, большинство камер для рыбалки в кейсе имеют функцию записи видео с различными параметрами, такими как разрешение, кадровая частота и угол обзора.
- Онлайн трансляция и синхронизация с устройствами: Некоторые камеры для рыбалки в кейсе также обладают функцией онлайн трансляции, позволяющей передавать видео-поток в реальном времени на смартфон или другое устройство. Это позволяет рыболову наблюдать за событиями под водой с помощью мобильного приложения или программы. Кроме того, некоторые камеры имеют функцию синхронизации с устройствами, что позволяет легко передавать и обрабатывать полученную информацию.
При выборе аккумулятора для лодочного электромотора необходимо учитывать три ключевых параметра: технологию изготовления, выдаваемую мощность и емкость. По технологии изготовления электродов аккумуляторные батареи делятся на три основных типа: тяговые, стартерные и универсальные. На лодках используются все три типа аккумуляторов, но их выбор зависит от типа двигателя и режима работы.
- Тяговые аккумуляторы - глубокого разряда предназначены для длительной циклической работы в режиме заряд-разряд. Они рассчитаны на интенсивное использование, эффективно отдают накопленную энергию, обеспечивают стабильный ток и устойчивы к окислению. В зависимости от химического состава, тяговые аккумуляторы могут выдерживать от 500 до 1000 рабочих циклов и более. Благодаря своей конструкции, они идеально подходят для питания лодочных и других электромоторов, поскольку рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в циклическом режиме и частые глубокие разряды.
- Стартерные аккумуляторы - предназначены для кратковременной подачи высоких токов, что обеспечивает быстрый запуск дизельных и бензиновых моторов. Однако они не подходят для постоянной отдачи энергии, так как при продолжительных нагрузках быстро теряют заряд и выходят из строя. На лодках, катерах, катамаранах и яхтах они используются только для временного питания ДВС в моменты его запуска.
- Универсальные аккумуляторы - двойного назначения могут работать в обоих режимах. Они обеспечивают высокий пусковой ток и могут использоваться как постоянный источник питания в режиме заряд-разряд.
Выдаваемая мощность аккумулятора зависит от его внутреннего сопротивления: чем ниже это значение, тем дольше батарея сможет отдавать постоянную мощность без снижения емкости. В технической документации эффективная емкость, отдаваемая аккумулятором при определенной нагрузке, обозначается как «reverse capacity».
Следующий важный параметр — это емкость аккумулятора. От нее зависит время автономной работы электромотора при максимально включенном дросселе. Аккумуляторная батарея, используемая на лодке, катере или катамаране, должна обеспечивать не менее двух часов автономной работы мотора. Обычно с лодочными электромоторами применяются батареи емкостью от 100 Ач. Такая батарея способна питать лодочный электромотор с потреблением 5 А в течение 20 часов.
Подходящая емкость аккумулятора зависит от типа лодки и особенностей ее использования. Например, для перемещений между точками лова на резиновой или ПВХ лодке с электромотором тягой 20–40 фунтов подойдет батарея емкостью 80–100 Ач. Если же планируется работа с электронным якорем, троллинг на электромоторе, перемещение по водоемам с сильным течением или выезд на рыбалку на несколько дней, потребуется батарея с большей емкостью.
Расчет емкости
Чтобы рассчитать необходимую емкость АКБ, необходимо сначала определить мощность всех энергозависимых приборов на лодке, катамаране или катере. Полученное значение мощности умножается на ориентировочное время их автономной работы (в часах). Однако выбирать лодочный аккумулятор нужно с запасом по емкости, величина которого зависит от типа водной техники и условий ее использования. Если требуется обеспечить большой запас хода, емкость батареи выбирается с четырехкратным увеличением по отношению к суточному потреблению энергии.
Лодочный электромотор требует примерно 1 ампер тока на каждый фунт своей мощности. Например, при мощности 25 фунтов батарея емкостью 50 ампер-часов обеспечит два часа работы мотора на максимальной скорости. При более низких оборотах время работы значительно увеличится.
Для приблизительного расчета можно использовать следующую формулу: на каждые 45 кг массы катера или лодки необходимо 2 фунта тяги и 10% запаса. Аккумулятор для лодочного электромотора должен обеспечивать минимум два часа работы при максимальной мощности хода.
Типы аккумуляторных батарей по химическому составу
По химическому составу и технологии изготовления аккумуляторные батареи для лодочных электромоторов делятся на несколько типов:
- Свинцово-кислотные с жидким электролитом (WET) — это обслуживаемые «тяжеловесы». Они доступны по цене, морозостойки и способны выдерживать до 1000 рабочих циклов. Однако их необходимо транспортировать и использовать только в вертикальном положении, а заряжать — в хорошо вентилируемых помещениях. Модели тягового типа изготавливаются с использованием утолщенных пластин и специальных присадок, которые препятствуют окислению. Тем не менее, по удобству использования они уступают своим конкурентам.
- Созданные по технологии AGM — это модели с абсорбированным электролитом. Они безопасны и просты в использовании, работают в широком диапазоне температур, устойчивы к вибрациям и допускают наклон или переворачивание на бок. Эти герметичные аккумуляторы не требуют обслуживания. Однако они не рекомендуется для циклического режима, так как боятся глубоких разрядов. Их ресурс обычно не превышает 400 циклов.
- Гелевые (GEL) — герметичные необслуживаемые батареи глубокого разряда. Электролит в них имеет форму геля. Такие модели хорошо подходят для использования с лодочными электромоторами. Они выдерживают до 700 рабочих циклов, допускают переворачивание и превосходят модели WET и AGM типа по характеристикам.
- Литий-ионные (Li-ion) — необслуживаемые батареи с высокой удельной энергоемкостью, легкие и удобные в использовании. Они надежны, соответствуют высоким требованиям безопасности, выдерживают до 1000 рабочих циклов, имеют широкий температурный диапазон и малый саморазряд. Заряжаются быстро, не требуют обслуживания и оснащены платой защиты от всевозможных рисков в процессе эксплуатации. К категории литий-ионных батарей относятся модели с различным химическим составом. Производители экспериментируют с составом катода и анода, создавая батареи с отличающимися техническими характеристиками — разными значениями емкости, напряжения, допустимых токовых нагрузок и циклического ресурса.
- Литий-железо-фосфатные (LiFePO4) — подвид литий-ионных АКБ с выдающимися эксплуатационными качествами. При принятии решения, какой аккумулятор выбрать для лодочного электромотора, это лучший вариант из всех существующих в 2020 году. Преимущества батарей на основе литий-железо-фосфата — ресурс более 2000 циклов, легкий вес, солидная энергоемкость, высокие допустимые токи разряда и заряда, термическая и химическая стабильность, морозоустойчивость и максимальная безопасность применения. Батареи LiFePO4 относятся к моделям тягового типа и используются для питания электромоторов всевозможных транспортных средств. От тяговых аккумуляторных батарей требуется равномерная токоотдача на протяжении всего времени разряда. Лучшие результаты по этому и другим критериям демонстрируют литиевые батареи, особенно модели на основе литий-железо-фосфата.
Спасательный жилет — это не просто элемент экипировки, а важное средство индивидуальной безопасности на воде. Если вы увлекаетесь каякингом, рафтингом или водным туризмом, то этот девайс обязательно должен быть в вашем арсенале. В этой статье мы подробно разберём, как выбрать спасательный жилет, который идеально подойдёт именно вам.
Главная задача спасательного жилета — обеспечить дополнительную плавучесть и поддержать человека на воде. В зависимости от назначения, современные жилеты выполняют множество дополнительных функций, которые особенно важны для разных видов водного спорта и активного отдыха.
Особенности действия
Виды спасательных жилетов
Существует два основных типа жилетов: с пенным наполнителем и надувные.
Пенные жилеты считаются более практичными и надёжными, они долговечны и устойчивы к воздействию внешних факторов. Кроме того, пенные жилеты лучше принимают анатомическую форму тела владельца и могут служить защитой от ударов о прибрежные камни.
Надувные жилеты удобно хранить и перевозить в спущенном виде, они лёгкие, но их основное предназначение — пассивная безопасность. В качестве наполнения используется сжатый воздух или негорючий газ, а для надёжности должно быть не менее двух камер. Обе разновидности изготавливаются из синтетических материалов с соответствующей установленными правилами компоновкой.
Спортивные жилеты
Если вы занимаетесь греблей или рафтингом, то межсезонные тренировки проводятся в специально отведённых местах, например, на участке реки. Эти места оборудованы с соблюдением всех требований безопасности: вы находитесь недалеко от берега, и есть механизмы подстраховки, которые находятся рядом. Поэтому в жилетах для тренировок акцент делается на активную безопасность: результаты заплывов зависят от того, насколько свободно и слаженно будут двигаться спортсмены. Спортивные жилеты маленького размера и очень лёгкие, их подъёмная сила минимальна, и по своим характеристикам они больше похожи на страховочные.
Для рыбалки и каякинга на озёрах и море
Во время рыбалки и каякинга можно уйти от берега на большое расстояние, поэтому время, проведённое в воде, может быть долгим, и вам, возможно, придётся самостоятельно добираться до суши. В таких условиях жилетам требуется большая подъёмная сила, чтобы держать вас на плаву без вашего участия и давать возможность отдохнуть между заплывами. В жилетах для каякинга есть даже карман для питьевой системы, а в рыбацких — система навески и множество отделений для всего необходимого.
Для сплава на катамаранах и байдарках
Водный туризм на катамаранах и байдарках может быть связан с попаданием в волны, бочки и другие препятствия, что значительно увеличивает вероятность оказаться в воде. Надувные жилеты с подъёмной силой более 200 Ньютонов сделают вас настоящим поплавком. Они компактны и легки, что удобно для переноски на старте дистанции пешком, а по цене они довольно демократичны. Однако с активной безопасностью у них не всё в порядке: двигаться и выбираться на берег в них будет довольно сложно.
Для сплава на каяках
Этот сегмент жилетов отличается высокой технологичностью и приемлемой ценой. Они обеспечивают полную активную безопасность, а пассивная безопасность на среднем уровне. Объём жилета расположен таким образом, чтобы защитить грудную клетку и позвоночник спортсмена. Если при падении за борт вы потеряете сознание, то тело будет держаться на воде лицом вверх. В таких жилетах есть обвязка, крепление для стропореза, свисток, несколько карманов для мелочей и «ус-трамвайчик». Учитывая специфику каякинга, который включает в себя контакты со скалами и плывущими брёвнами, материалы изготовления имеют повышенную износостойкость: чтобы привести жилет в негодность, придётся сильно постараться. Надувные модели для каякинга не подходят совсем: эскимосский переворот в них смогут сделать только самые ловкие, да и то с трудом.
Для ребёнка
Здесь всё просто — нужно купить жилет для веса до 35 кг. Единственное, чего не стоит делать, — это покупать жилет на вырост: он должен полностью соответствовать габаритам малыша.
Главная задача спасательного жилета — обеспечить дополнительную плавучесть и поддержать человека на воде. В зависимости от назначения, современные жилеты выполняют множество дополнительных функций, которые особенно важны для разных видов водного спорта и активного отдыха.
Особенности действия
- Пассивная безопасность - это способность спасательного устройства обеспечивать человеку возможность дышать без лишних усилий, что особенно важно, если пострадавший находится без сознания. За эту функцию отвечает объём жилета, который создаёт необходимую подъёмную силу.
- Активная безопасность - зависит от эргономики жилета, он не должен стеснять движения и затруднять попытки человека самостоятельно выбраться из воды. Вы должны иметь возможность свободно грести и плыть в нужном направлении.
Виды спасательных жилетов
Существует два основных типа жилетов: с пенным наполнителем и надувные.
Пенные жилеты считаются более практичными и надёжными, они долговечны и устойчивы к воздействию внешних факторов. Кроме того, пенные жилеты лучше принимают анатомическую форму тела владельца и могут служить защитой от ударов о прибрежные камни.
Надувные жилеты удобно хранить и перевозить в спущенном виде, они лёгкие, но их основное предназначение — пассивная безопасность. В качестве наполнения используется сжатый воздух или негорючий газ, а для надёжности должно быть не менее двух камер. Обе разновидности изготавливаются из синтетических материалов с соответствующей установленными правилами компоновкой.
Спортивные жилеты
Если вы занимаетесь греблей или рафтингом, то межсезонные тренировки проводятся в специально отведённых местах, например, на участке реки. Эти места оборудованы с соблюдением всех требований безопасности: вы находитесь недалеко от берега, и есть механизмы подстраховки, которые находятся рядом. Поэтому в жилетах для тренировок акцент делается на активную безопасность: результаты заплывов зависят от того, насколько свободно и слаженно будут двигаться спортсмены. Спортивные жилеты маленького размера и очень лёгкие, их подъёмная сила минимальна, и по своим характеристикам они больше похожи на страховочные.
Для рыбалки и каякинга на озёрах и море
Во время рыбалки и каякинга можно уйти от берега на большое расстояние, поэтому время, проведённое в воде, может быть долгим, и вам, возможно, придётся самостоятельно добираться до суши. В таких условиях жилетам требуется большая подъёмная сила, чтобы держать вас на плаву без вашего участия и давать возможность отдохнуть между заплывами. В жилетах для каякинга есть даже карман для питьевой системы, а в рыбацких — система навески и множество отделений для всего необходимого.
Для сплава на катамаранах и байдарках
Водный туризм на катамаранах и байдарках может быть связан с попаданием в волны, бочки и другие препятствия, что значительно увеличивает вероятность оказаться в воде. Надувные жилеты с подъёмной силой более 200 Ньютонов сделают вас настоящим поплавком. Они компактны и легки, что удобно для переноски на старте дистанции пешком, а по цене они довольно демократичны. Однако с активной безопасностью у них не всё в порядке: двигаться и выбираться на берег в них будет довольно сложно.
Для сплава на каяках
Этот сегмент жилетов отличается высокой технологичностью и приемлемой ценой. Они обеспечивают полную активную безопасность, а пассивная безопасность на среднем уровне. Объём жилета расположен таким образом, чтобы защитить грудную клетку и позвоночник спортсмена. Если при падении за борт вы потеряете сознание, то тело будет держаться на воде лицом вверх. В таких жилетах есть обвязка, крепление для стропореза, свисток, несколько карманов для мелочей и «ус-трамвайчик». Учитывая специфику каякинга, который включает в себя контакты со скалами и плывущими брёвнами, материалы изготовления имеют повышенную износостойкость: чтобы привести жилет в негодность, придётся сильно постараться. Надувные модели для каякинга не подходят совсем: эскимосский переворот в них смогут сделать только самые ловкие, да и то с трудом.
Для ребёнка
Здесь всё просто — нужно купить жилет для веса до 35 кг. Единственное, чего не стоит делать, — это покупать жилет на вырост: он должен полностью соответствовать габаритам малыша.
Стремитесь сделать вашу лодку максимально комфортной и функциональной? В магазине «Хищник» вы найдете всё необходимое для вашего судна. Мы предлагаем широкий ассортимент товаров, которые сделают вашу рыбалку незабываемой.
Данный раздел дает Вам возможность приобрести новую лодку, мотор, эхолот и аксессуары прилегающие к ним.